Otroligt nog, men i sittande läge, däckarna mer än i stående (jag säger inte ens om det). Och om du spenderar så många timmar, förutom med spända händer och benägen huvud ... Hej, cervikal och / eller ländrygg sakral osteokondros!
Innehåll
Förarehals
De flesta av oss är bekanta med nackens läckerheter: det är på grund av det som regelbundet kan plågas av huvudvärk, ringer i öronen, mörkare i ögonen eller andra visionsstörningar, såväl som sömnlöshet, svimning, smärta i axlarna och händerna...
Förare har en annan riskfaktor i den meningen: olycka. När du slår på nackens baksida, vänder jag först plötsligt tillbaka, och sedan densamma böjda framåt; med en främre kollision - detsamma, men i omvänd ordning. Detta är den så kallade piska skadan. Förresten är det farligare att slå tillbaka - han är vanligtvis oväntat, och vi har inte tid att förbereda och skydda dig mot påverkan.
Lesnikförare
Med ländryggs sakral osteokondros, uppstår smärta som regel plötsligt. En man böjd, och det kan inte räta upp - baksidan som om de heta nålarna genomborrade. Gud förbjuder, om det händer bakom hjulet!
Det finns ett annat alternativ - läkarna kallar honom lumbalgia: smärtan är mindre intensiv, som liknar dentalet, baksidan av en whin ständigt och glömmer aldrig själv.
Men sämre smärta - instabiliteten på ryggkotan. Med allvarliga former av osteokondrosis fixar intervertebrala skivor inte längre ryggkotorna, de flyttas - och problem uppstår redan med inre organ. Om det gällde detta är det enda sättet operationen.
God sitta
Så vad man ska göra för att rädda ryggen vilade i ett anständigt tillstånd?
Först, sitta rätt. Kom ihåg vad du har blivit undervisad i en körskola: Justera stolen, lyft hakan, titta direkt på vägen. Vik inte tillbaka! När du sitter bakom hjulet, luta dig lite framåt så att knäna är något över höfternas nivå, rör sätet (du kan lägga dynan).
Förresten, det borde generellt bli en regel för dig: var du än sitter, ska benen komma till golvet. Ännu bättre sätta dem på stativet så att knäna var högre än höfternas nivå. För det andra, när det finns en lång väg att bära en korsett - ett brett bälte från ett elastiskt tät material med förstärkande insatser i nedre delen av ryggen. Om det redan finns problem med ryggraden, använd den för kortare drag. Och i allmänhet är korsetten bättre att älska: i slutändan är den omgivande den inte synlig, och du - solida fördelar.
Slutligen, om ryggen gör ont, och du måste gå, lära dig hur du klättrar in i bilen korrekt, inte traumerar ryggraden.
Stå stilla med bilen, vrid tillbaka till sätet. Spänna magen i buken och skinkorna och sitta långsamt ner, böja knäna. Godkänd på sätet? Vrid nu sakta och växelvis dra in i salongen. Lämnar bilen, agera i omvänd ordning.
För den mest envisa
En annan viktig regel - ta en paus varje 1,5-2 timmar. Gå ut ur bilen, gå, flytta för hand, axlar, du kan till och med hoppa lite. Och om omständigheterna tillåter och du inte tar kraften av vilja, gör några enkla övningar.
- Ordna benen på axlarna, gör nävarna, böj dina knän och lite tillbaka. Var noga med att stärka så att du känner muskelvibrationer i nedre delen, bukmusklerna och knäna. Zrush i denna position och håll andan på inandning i 10-15 sekunder.
- Om det finns ett tillfälle (till exempel någonstans på landets motorväg) är det mycket hjälpsam att bli lite - det lossar ryggen och även kotorna.
- Sätta på marken en matta gjord av bil. Ligga på baksidan, böj dina ben i knäna, beta dem med dina händer och rulla ut som en barns gungstol. Denna övning är väl påfyllningar av spädbarns kotan och ländryggsoffer.
